原材料價(jià)格持續(xù)上漲讓眾多企業(yè)叫苦連天。不完全統(tǒng)計(jì)，今年工具市場(chǎng)價(jià)格漲幅普遍在4%~10%之間，其中進(jìn)口品牌刀具的漲幅普遍在10%左右，甚至更高。原材料價(jià)格上漲的間接影響刀具企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)，根據(jù)目前的數(shù)據(jù)顯示，絕大部分企業(yè)都能完成既定的銷售額，但銷售量并沒有相應(yīng)的提高，額度增長(zhǎng)完全依靠?jī)r(jià)格上漲的推動(dòng)。從機(jī)床上市公司中報(bào)也不難看出，沈陽(yáng)機(jī)床等龍頭企業(yè)中報(bào)利潤(rùn)同比減少40%，在營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的情況下原材料上漲、人力成本上升等宏觀經(jīng)濟(jì)因素極大的增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。 

　　浙江省機(jī)床工具行業(yè)寧波海工珩磨機(jī)認(rèn)為我們國(guó)家現(xiàn)在的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境是牽動(dòng)機(jī)床市場(chǎng)變化的主要原因，“機(jī)床行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)依存度高，國(guó)家連續(xù)的提高存款準(zhǔn)備金率等因素，都給屬于裝備制造業(yè)的機(jī)床市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊，而普通機(jī)床、中低端生產(chǎn)加工設(shè)備的銷售下滑趨勢(shì)表現(xiàn)的尤為明顯。” 機(jī)械制造業(yè)自身也面臨重大調(diào)整。汽車、高鐵等行業(yè)形勢(shì)不盡樂觀。特別是多地出臺(tái)汽車限購(gòu)令，汽車全行業(yè)已經(jīng)調(diào)低全年預(yù)期。據(jù)了解，奇瑞、比亞迪等國(guó)內(nèi)自主汽車品牌本年度的設(shè)備投入已基本完成。同時(shí)，高鐵、風(fēng)電等去年熱門行業(yè)均出現(xiàn)投資放緩的跡象。 

　　從全機(jī)械行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，上半年機(jī)械工業(yè)在實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的同時(shí)，增速出現(xiàn)了適度回落。而政府在2008年底開始的4萬(wàn)億投資已經(jīng)接近尾聲，內(nèi)需拉動(dòng)效應(yīng)逐漸減弱，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境并沒有完全復(fù)蘇。宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)機(jī)床工具行業(yè)影響仍需觀察。